Стоит ли брать Changan CS35 Plus с пробегом — на что смотреть

Changan CS35 Plus — один из тех китайских кроссоверов, которые успели завоевать популярность на российском рынке благодаря привлекательному дизайну, обилию опций и доступной цене. Но когда речь заходит о покупке автомобиля с пробегом, особенно от китайского производителя, у потенциального покупателя возникает вполне резонный вопрос: насколько оправдана такая сделка? Давайте разберёмся, стоит ли брать Changan CS35 Plus на вторичном рынке, какие есть подводные камни, и на что обязательно нужно обратить внимание при выборе подержанного экземпляра.

Особенности модели: что нужно знать о Changan CS35 Plus

Changan CS35 Plus дебютировал в 2018 году и стал улучшенной версией обычного CS35. Автомобиль получил более современную внешность с элементами, схожими с европейскими трендами, переработанный салон с большим количеством экранов и улучшенную шумоизоляцию. На российском рынке модель стала популярной благодаря богатому оснащению: уже в базовых версиях покупатель получал светодиодную оптику, мультимедийную систему с экраном, климат-контроль и систему стабилизации.

Под капотом чаще всего можно встретить атмосферный двигатель 1.6 литра мощностью 128 л.с. в паре с 5-ступенчатой механикой или классическим 6-ступенчатым «автоматом». Позже появился турбомотор 1.4 с мощностью 150 л.с. и роботизированной коробкой передач. Машина выпускается в переднеприводном варианте — полноприводной версии не предусмотрено.

Надёжность и типичные проблемы: мифы и реальность

Несмотря на стереотипы о китайских автомобилях, Changan CS35 Plus показывает довольно устойчивые результаты по надёжности. Мотор 1.6 — лицензионная разработка, схожая по конструкции с агрегатами от Mazda, и при нормальном обслуживании спокойно выхаживает 200–250 тысяч километров. Главное — использовать качественное масло и не пренебрегать регламентом.

Однако есть нюансы, на которые стоит обратить внимание. Роботизированная коробка передач, устанавливаемая на турбоверсию, может доставить хлопоты — владельцы жалуются на рывки при переключении, особенно в пробках. Также стоит проверить состояние сцепления: его износ может потребовать замены уже к 80–100 тысячам километров.

Пожалуй, основная проблема модели — электроника. Бывают случаи, когда выходит из строя медиасистема или появляются ошибки в блоке стабилизации. Это не является массовым явлением, но в подержанных авто с богатой комплектацией стоит тщательно проверять все системы.

Коррозия и кузов: как проявляет себя в российском климате

На удивление многих, кузов у Changan CS35 Plus хорошо противостоит коррозии. Заводская оцинковка есть не на всех элементах, но при этом сколы и мелкие повреждения не приводят к быстрому ржавлению. Тем не менее, внимательно осматривайте пороги, арки колес и нижнюю часть дверей — особенно если машина эксплуатировалась в регионах с агрессивной зимой и обилием реагентов.

Также обратите внимание на геометрию кузова: у модели сравнительно короткий передний свес, и если прежний владелец был неаккуратен, возможны повреждения в нижней части бампера и лонжеронов. Осмотр на подъёмнике или в сервисе поможет избежать покупки автомобиля после серьёзного ДТП.

Салон и износ материалов: насколько долговечна отделка

Салон Changan CS35 Plus производит приятное впечатление: качественные материалы, строгий дизайн, эргономичная компоновка. Но при пробеге свыше 60–70 тысяч километров могут начать проявляться скрипы в панели, люфт климатических крутилок и стирание глянцевых элементов центральной консоли. Варианты с кожаной отделкой сидений склонны к появлению трещин, особенно если автомобиль часто оставляли под открытым солнцем.

Отдельное внимание стоит уделить мультимедийной системе. Сенсорный экран может со временем терять чувствительность, а ПО — зависать. Обязательно проверьте работу всех разъёмов, камер и системы навигации, если она предусмотрена комплектацией.

Проверка истории и юридическая чистота: обязательно перед покупкой

Как и в случае с любым подержанным автомобилем, перед покупкой Changan CS35 Plus стоит обязательно проверить его историю: пробег, количество владельцев, участие в ДТП, наличие ограничений и залогов. Несмотря на то, что модель не входит в число часто угоняемых, всегда полезно удостовериться в юридической чистоте.

Проверьте также наличие сервисной книжки и проведённые ТО. Хороший признак — наличие записей о регулярной замене масла, фильтров, свечей и других расходников. Если автомобиль обслуживался у официального дилера, это добавит уверенности в его состоянии.

Заключение: стоит ли покупать Changan CS35 Plus с пробегом

Changan CS35 Plus с пробегом — разумный выбор для тех, кто ищет современный, хорошо оснащённый и недорогой кроссовер. Автомобиль обладает хорошим сочетанием цены и качества, особенно в сравнении с конкурентами от именитых брендов. Главное — тщательно подойти к выбору, проверить техническое состояние, обратить внимание на работу коробки передач и электроники. Если вы найдёте экземпляр с прозрачной историей и аккуратной эксплуатацией, такой автомобиль способен прослужить ещё не один год без серьёзных вложений.